1954-1964 5.5 HP ကဂျွန်ဆင် Seahorse Tune-UP လုပ်ထုံးလုပ်နည်း

ဂျွန်ဆင် Seahorse 5.5

 

ဤစီမံကိန်းအတွက်မော်တာသည် Model CD-15 Serial 1698561 ဖြစ်သည်။

ဂျွန်ဆင်, CD-15:
တစ်နှစ်တာ: 1958
HP က: 5.5
WOT RPMS: 4000
displacement: 8.84 cu.in. = 144.8 ccm
အလေးချိန်: 56 ပေါင်။ = 25.4 ကီလို
Gearcase အချိုး: 15: 26
မီးပွားပလပ်ထိုးပေးရ: ချန်ပီယံ J6C .030 မှာ gapped "(Lightwin အဖြစ်အတူတူပါပဲ)
လောင်စာဆီ / ရေနံရောနှော: 24: 1 87 ကထုတ်တဲ့ဓာတ်ငွေ့ TC-W3 rated ပဲ့ချိတ်ရေနံရန်။
အောက်ပိုင်းယူနစ်ရေနံ: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis ။
 

ဖိအားဆီ tank အကြောင်းတစ်ဦးကသတိပေး

ဤရွေ့ကားမော်တာဖိအားလောင်စာတင့်ကားကိုအသုံးပြုပါ။ tank မှလောင်စာကိုစုပ်ယူမည့်အစား dual line hose သည်လေထဲသို့ tank ကို ၄ င်း၏ဖိအား ၄-၇ PSI သို့ဖိအား ပေး၍ motor ကိုလောင်စာပြန်ပို့သည်။ အခြေခံအားဖြင့်ဒီဖိအားပေးသည့်တင့်ကားများသည်အလွန်အန္တရာယ်ရှိသောမီးသို့မဟုတ်ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ဖြစ်သည်။  ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ ဤအတင့်ကားများနှင့်မည်သို့အသစ်များနှင့်ဘေးကင်းလောင်စာလှောင်ကန်သို့ကူးပြောင်းရန်အကြောင်းပိုမိုလေ့လာသင်ယူရန်။

Started ရရန်အချိန် - အကယ်၍ သင့်တွင်ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းတွင်ဓာတ်ငွေ့များရှိပါကရှေ့သို့ သွား၍ သင်၏မော်တာကိုစတင်ရန်ကြိုးစားနိုင်သည်။ သင်လုပ်ပြီးသောအရာများတိုးတက်ကောင်းမွန်လာခြင်းအပေါ်ခံစားချက်ရရန် မှလွဲ၍ ဤအချက်၌အချက်မရှိပါ။ သင်စဖွင့်ခြင်းမပြုမီ၊ အောက်ပိုင်းယူနစ်ကိုရေနှင့်ပြည့်သောအမှိုက်ပုံးထဲတွင်ကပ်ထားပါ။ မော်တာဘယ်လောက်ကောင်းကောင်းလှည့်နေတယ်၊ ​​နောက်ပြန် starter အလုပ်လုပ်မယ်ဆိုတာသတိပြုပါ။ ထို့အပြင်မော်တာတွင်ချုံ့ထားသောပုံရှိသလားသတိပြုပါ။ ကြိုးကိုစစ်ဆေးပြီး၎င်းတို့ကိုအစားထိုးရန်လိုမလိုကိုစစ်ဆေးပါ။

ဒီမော်တာကိုဖြုတ်လိုက်တာနဲ့ငါတတ်နိုင်သမျှကိုအထည်နဲ့ပက်ဖြန်းဆေးနဲ့သန့်ရှင်းအောင်လုပ်မယ်။ ဒီအတွက်အထူးသန့်ရှင်းရေးကိရိယာတွေအများကြီးရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါနစ်အောက်မှာတွေ့ရတဲ့သာမန်အိမ်ထောင်စု CLOROX Clean-UP Cleaner ကိုသုံးနေတယ်။ ကျွန်ုပ်မျှော်လင့်ပါတယ်၊ ကျွန်ုပ်၏ဇနီးပျောက်ဆုံးနေကြောင်းမတွေ့ရှိမှီကျွန်ုပ်ပြန်ပို့ပါလိမ့်မည်။ ငါကသူတို့ကိုခွဲခြားအဖြစ်ဤအစိတ်အပိုင်းများကိုစောင့်ရှောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

 

Tအဆိုပါမော်တော်မျက်နှာဖုံးများကိုချွတ် Ake

ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ အသေးစိတျအဘို့။

ကျနော်တို့အာရုံစိုက်လိမ့်မည်ဟုအဓိကဒေသများ Powerhead, ဆီ / Carburetor, စက်နှိုး, လှုံ့ဆျောနှင့်အောက်ပိုင်းယူနစ်ချောဆီကိုဖြစ်ကြသည်။

 

ပါဝါကိုဦးခေါင်း

သင်၏မော်တာကိုညှိရန်ဆုံးဖြတ်ခြင်းမပြုမီ၊ သင်မော်တာကိုလှည့်ပြီးဆလင်ဒါနှစ်ခုလုံးနှင့်အတူချုံ့ထားကြောင်းသေချာစေလိုသည်။ အကယ်၍ motor သည် flywheel ဖြင့်လှည့ ်၍ မရနိုင်လျှင်သို့မဟုတ် compress လုပ်ရန်မထင်ထားလျှင်သင်၏ motor သည်ရိုးရှင်းသောညှိခြင်းထက်မကလိုအပ်သည်။ သင်သည်သင်၏မော်တာကိုမည်မျှဆိုးဆိုးရွားရွားပြုပြင်ချင်သည်နှင့်သင်၏စက်စွမ်းရည်မည်မျှကြာမြင့်မည်ကိုသင်ဆုံးဖြတ်ရလိမ့်မည်။ ညှိနှိုင်းမှုသည်အတော်လေးလွယ်ကူသည်။ ပစ္စတင်များကိုချွေတာခြင်းနှင့်ချုံ့ခြင်းကိုပြန်လည်ပြုလုပ်ခြင်းသည်ဤပုဒ်မ၏အလယ်အလတ်အခက်အခဲနှင့်ပိုမိုသည်။ ကျွန်ုပ်သည်မော်တာကိုမတပ်ဆင်နိုင်ခြင်းသို့မဟုတ်ပြင်ဆင်ခြင်းမပြုရဟုမပြောချင်ပါ၊ သို့သော်ဤဆောင်းပါးအတွက်ကျွန်ုပ်အသုံးပြုနေသောမော်တာနှင့်အတူ၎င်းသည်မလိုအပ်ပါ။ အခြားဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်တွင်ကျွန်ုပ်သည်ပစ္စတင်များကို Johnson 15 HP မော်တာပေါ်မှလွှတ် ချ၍ ဘဝအသစ်ကိုပေးရသည်။ သင်၏ဒေသဆိုင်ရာကားအစိတ်အပိုင်းများသိုလှောင်မှုတွင်ဒေါ်လာ ၂၀ မှ ၃၀ ၀ န်းကျင်အထိရနိုင်သည်။ ဖိအားသည်အနည်းဆုံးပေါင် ၈၅၊ ၉၀ ပေါင်ဖြစ်သင့်သော်လည်း ၁၀၀ psi ထက်နည်းနိုင်သည်။

သငျသညျ starter ကြိုးနှင့် / သို့မဟုတ် starter ကြိုးလက်ကိုင်အစားထိုးချင်ပေမည်။ လိုအပ်ပါကလည်း starter recoil spring ကိုအစားထိုးနိုင်သည်။ ဤအရာအလုံးစုံအစိတ်အပိုင်းများကိုရရှိနိုင်သေးသော်လည်းဤစီမံကိန်းအတွက်မလိုအပ်ပါ။

 

ဦးခေါင်း gasket Remove နှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ။

ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ ယင်းဆလင်ဒါခေါင်းကို servicing အကြောင်းကိုဖတ်ပါရန်။

 

Carburetor

ဘယ်အချိန်မဆိုမင်းမှာခဏတဖြုတ်ထိုင်နေတဲ့မော်တာဟောင်းတစ်လုံးရှိပြီဆိုတော့ carburetor က ၀ န်ဆောင်မှုလိုတယ်လို့သင်ယူဆနိုင်ပါတယ်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့, အထူးသဖြင့်ရေနံနှင့်အတူရောနှောသောအခါအရောင်တင်ဆီသို့လှည့်သို့မဟုတ်မဟုတ်ရင်သင့်ရဲ့ carburetor တက်သွားဖုံးလိမ့်မယ်။ သင်သည်သင်၏လောင်စာဆီသိုလှောင်ခန်းထဲသို့ထည့်သွင်းနိုင်သည်သို့မဟုတ် carburetor သို့တိုက်ရိုက်ပက်ဖြန်းနိုင်သည့် carburetor သန့်ရှင်းရေးဖြည့်စွက်မှုများစွာရှိသော်လည်း၎င်းတို့သည် carburetor ညှိနှင့်တူညီသောအရာကိုပြီးမြောက်ရန်နီးကပ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ မော်တာကို carburetor တွင်လောင်စာမပါဘဲသိမ်းဆည်းထားလျှင်သော်၎င်း၊ သင်ထပ်မံအသုံးပြုရန်ကြိုးစားသည့်အခါ gaskets ခန်းခြောက်။ အက်ကွဲနိုင်သည်သို့မဟုတ်လျှင်မြန်စွာယိုယွင်းနိုင်သည်။ carburetor ကောင်းစွာလည်ပတ်စေရန်သေချာသည့်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ carburetor ညှိခြင်းအတွက်အဆင့်များဖြစ်သောညှိခြင်း၊ ဖယ်ရှားခြင်း၊ ဖြုတ်ခြင်း၊ သန့်ရှင်းခြင်း၊ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း၊  ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ ဒီမော်တာများအတွက် carburetor ညှိတက်ဖျော်ဖြေမှုအတွက်အသေးစိတ်ဓာတ်ပုံတွေနှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည်။

 

စက်နှိုးစနစ်

မီးပွားပလပ်များနှင့် plug wajers များ မှလွဲ၍ စက်နှိုးခြင်းစနစ်အားလုံးသည် flywheel အောက်တွင်ရှိသည်။ အမျိုးအစား magneto ဒီမော်တာအပေါ်စက်နှိုးနေသည် တနေ့အမှတ်နှင့်အတူ magneto Flywheel။ ၏အလုပ် စက်နှိုးစနစ်က လုံလောက်အောင်ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်ပါသည် ဗို့အား အဆိုပါခုန်ဖို့ (20,000 န်းကျင် volts) အပေါက် ထိုအပေါ် မီးပွားပလပ် တစ်ဦးမီးပွားဖန်တီးခြင်းနှင့်နှင့်လောင်စာ / လေထုအရောအနှောစတငျခဲ့သညျနှင့်သေချာကြောင်းဗို့အားအတိအကျလက်ျာနှင့်အတူမီးပွား plug ကိုပေးပို့နေသည်ဖြစ်စေ အချိန်ကိုက်  ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ အဆိုပါဖျော်ဖြေမှုအတွက်အသေးစိတ်ဓာတ်ပုံတွေနှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအဘို့ စက်နှိုးစနစ်အညှိတက် ဒီမော်တာသည်။

 

လှုံ့ဆျောနှင့်အောက်ပိုင်းယူနစ်

သူကအမြဲတမ်းကောင်းတယ်။ impeller သည်မော်တာ၏အရေးအကြီးဆုံးအပိုင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်ပျက်ကွက်ခြင်း၊ သင်အားအလွယ်တကူလောင်ကျွမ်းနိုင်ခြင်း၊  ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ အဆိုပါလှုံ့ဆျောရေစုပ်စက်ကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်အောက်ပိုင်းယူနစ် servicing များအတွက်အသေးစိတ်ဓာတ်ပုံတွေနဲ့လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဘို့။

.

theme အားဖြင့် Danetsoft နှင့် ဒါနန်း Probo Sayekti အားဖြင့်မှုတ်သွင်း Maksim