OMC ဖိအားဓာတ်ဆီဆီတိုင်ကီ

အဘို့ကို eBay စျေးဝယ်ဖို့ဒီနေရာတွင်ကလစ်နှိပ်ပါ Evinrude/ ဂျွန်ဆင် Dual-ဆီလိုင်းများနှင့် tank

အသက်ကြီး OMC Motors ကတွင်အသုံးပြုဖိအားဓာတ်ဆီလောင်စာ tank အကြောင်းတစ်ဦးကသတိပေး

ထိုမော်တာများသည် Cruis-a-Day Tanks ဟုလူသိများသောဖိအားပေးထားသောလောင်စာဆီများကိုအသုံးပြုသည်။ tank မှလောင်စာကိုစုပ်ယူမည့်အစား dual line hose သည်လေအား tank ထဲသို့ ၄ င်းဖိအားပေး။ ၄-၇ PSI သို့ဖိအားပေးသောကြောင့် motor သို့ပြန်လောင်စေသည်။ အခြေခံအားဖြင့်ဒီဖိအားပေးသည့်တင့်ကားများသည်အလွန်အန္တရာယ်ရှိသောမီးသို့မဟုတ်ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ OMC သည် ၁၉၅၉ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင်ထိုတင့်ကားများအသုံးပြုခြင်းကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။

သင့်တွင်ဤတင့်ကားများရှိမရှိသင်ပြောနိုင်သည်။ အကြောင်းမှာရေပိုက်တွင်လိုင်းနှစ်ခုရှိလိမ့်မည်၊ တစ်ခုမှာလောင်စာဆီထဲသို့လေကိုပို့ရန်ဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစားကားအမျိုးအစားမှာ OMC မှထွက်ပေါ်လာသောပထမဆုံးအပြင်ပန်းလောင်စာဆီဖြစ်ပြီးခေတ်သစ်နည်းပညာဖြစ်သည်။ ပြtheနာများကိုဖော်ထုတ်ပြီးသည်နှင့်တပြိုင်နက်လှေမော်တာထုတ်လုပ်သူများကပိုမိုလုံခြုံစိတ်ချရသောလိုင်းလောင်စာစုပ်ယူသည့်စနစ်သို့ပြောင်းလိုက်သည်။

ဖိအားဆီတိုင်ကီနှင့်အတူပြဿနာများ:

• ဖိအားအောက်မှာဓာတ်ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ငွေ့တစ်ဗုံးထက်လျော့နည်းဘာမျှမပါ!

• ဒီတင့်ကားအသစ်တွေတောင်မှစနစ်တကျတံဆိပ်ခတ်ဖို့ခက်ခဲပါတယ်။ အကယ်၍ တင့်ကားများယိုစိမ့်ပါကသင်၏ရေကြောင်းနှင့်လေထဲကိုဓာတ်ငွေ့နှင့်ရေနံများစီးထွက်သွားလိမ့်မည်။

• Leaky တင့်ကားကိုလည်းပြန်မော်တာဖို့ရှည်လျားသောရေပိုက်လောင်စာအပ်ရန်လိုအပ်ဖိအားရှုံးသည်။

• အကယ်၍ သင့်တွင်သွင်းယူထားသောဆလင်ဒါတစ်ခုရှိပါကဤမော်တာများသည်နှာချေခြင်း (ပိတ်ပင်တားဆီးမှုအတွင်းမီး) လောင်စာလိုင်းနှင့်တင့်ကားထဲသို့ဖိအားပေးနိုင်သည်။ ဤသည်ကိုအထုပ်ကျေးဇူးတင်ကြောင်းပယ်မှုတ်ခြင်းနှင့်လေထုထဲသို့ပေ 20 တက်ပစ်စေလူသိများခဲ့သည်! ဤသည်နှာချေလည်းသင့်ရဲ့လောင်စာဆီတိုင်ကီလောင်ကျွမ်းနိုင်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုလည်းလောင်စာလိုင်းများကိုကွဲစေကြောင်းလူသိများခဲ့သည်။

• သငျသညျရေပေါ်မှာထွက်ဖြစ်ကြသည်နှင့်သင့်တင့်ကားဖိအားကျင်းပရန်ပျက်ကွက်လျှင်, သင့်မော်တာကို run ဖို့တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်း carburetor များ၏အဆင့်ကိုအထက်အကြံပေးအဖွဲ့တက်ကိုင်နှင့်မော်တာမှလောင်စာဆီဆွဲငင်အား feed ကိုရစေရန်ဖြစ်ပါသည်။

• ထိုတင့်ကားများသည်လည်ပတ်ရန်မလွယ်ကူပါ။ သင်၏မော်တာကိုမစတင်မီသင်ကရေစုပ်စက်ဖြင့်ဖိအားကိုဖိရမည်။ သင်က ဦး ထုပ်ကိုချွတ်မယူမီတင့်ကားကိုဖိအားပေးရန်လည်းလိုအပ်သည်။

အကယ်၍ သင့်တွင်ဤအဟောင်းများကိုဖိအားပေးသည့်တင့်များရှိပါကစနစ်တကျလည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက်အချို့သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများလိုအပ်လိမ့်မည်။ ယနေ့တွင် ၀ ယ်ယူနိုင်သေးသောဤတင့်ကားများပေါ်တွင် gaskets နှင့် sealing များကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်ပစ္စည်းများရှိသည်။ သင်၏လက်ရှိ tank ကိုပြုပြင်ရန်သို့မဟုတ်ယနေ့ OMC အသုံးပြုသောလောင်စာဆီစုပ်စက်နှင့်လိုင်းအမျိုးအစားသို့ပြောင်းရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန်လိုအပ်သည်။

အောက်ပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဘေးကင်းနှင့်ပိုပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်လတံ့သောတစ်ဦးထက်ပိုသမားရိုးကျလောင်စာစုပ်စက်လိုင်းနှင့်အကြံပေးအဖွဲ့မှဘယ်လိုသင့်ရဲ့မော်တာနိုင်ပြောပြသည်။

လူပျိုလိုင်းဆီ Pump စုတ်ယူခြင်း Tank System ကိုမှနှစ်ဦးလိုင်းဖိအား Tank စနစ်ကနေပြောင်း

အထူးသဖြင့်သင့်ရဲ့ carburetor ကိုညှိဖို့အတွက်ဖယ်ထားပြီးပြီဆိုရင်ဒီပြောင်းလဲခြင်းကိုလုပ်ဖို့အတွက်တော်တော်လေးရိုးရှင်းပါတယ်။ သင်လိုအပ်မည့်ပစ္စည်းများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• မဆိုအလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများကိုစတိုးဆိုင်မှာရရှိနိုင်လေဟာနယ်လိုင်းရေပိုက်၏အကြောင်း 6 ပေ။

• Mikumi လူပျို Carburetor Pump

• လေဟာနယ်လိုင်း Cap

• 3 သို့မဟုတ် 4 ဇစ်ဆက်ဆံရေး

• လူပျိုလိုင်းဆီ Connector

• လူပျိုလိုင်းဓါတ်ငွေ့ Tank နှင့် Hose

Mikumi သည် carburetors နှင့် fuel pump များထုတ်လုပ်ရန်နှစ်ပေါင်းများစွာကတည်းကဂျပန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်သည်သူတို့၏လောင်စာဆီပန့်များကို go-cart များ၊ ultra-light လေယာဉ်များနှင့်အင်ဂျင်အသေးစားနှင့်ပတ်သက်သောအခြားအသုံးချမှုများတွင်တွေ့မြင်ရမည်။ ဒီလောင်စာဆီစုပ်စက်ကို go-cart ဆိုင်တိုင်းမှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။ ဒီတစ်ခုကိုဒေါ်လာ ၂၂.၀၀ နဲ့ဝယ်တယ်။ အသေးစား Evinrude နှင့်ဂျွန်ဆင်မော်တာများအတွက်လောင်စာပန့်အများစုသည် crankcase သို့တိုက်ရိုက်တင်ကြသည်။ ဤ ၅.၅ HP မော်တာတွင်လောင်စာစုပ်စက်တပ်ရန်နေရာမရှိပါ။ 22.00, 5.5, သို့မဟုတ် 7.5 HP con ကဲ့သို့သောပိုကြီးသည့်မော်တာများတွင် OMC လောင်စာစုပ်စက်ထည့်ထားသည်။

ဤလောင်စာဆီစုပ်စက်သည်လေမှုတ်စက်ဖြင့်လည်ပတ်။ ၎င်းမှမော်တာမှရရှိသည်။ ဤသည်ကိုလေဟာနယ်မော်တာကနေထုတ်လုပ်လိုက်တဲ့နှင့်စုပ်စက်ပေါ်ရှိဗဟို connector ကိုပူးတွဲတစ် ဦး ရေပိုက်မှတဆင့်စုပ်စက်သို့ကယ်နှုတ်တော်မူ၏။ အခြားဆက်သွယ်မှုနှစ်ခုသည်ဓာတ်ငွေ့တိုင် (သို့) လောင်စာ connector သို့သွားသောလိုင်းများနှင့် carburetor (arrow pointing out) သွားသည့်လိုင်းအတွက်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ Carburetor Remove  ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ။ အဆိုပါ carburetor ဖယ်ရှားခြင်းအပေါ်ညွှန်ကြားချက်ကိုတွေ့မြင်ရန်။

သင် carburetor နောက်ကွယ်မှတည်ရှိသောစားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားအဖုံးကိုဖယ်ရှားလျှင်, သူတို့အပေါ်မှာရာဘာခတ်နှင့်အတူအပေါက်နှစ်ခုမြင်လိမ့်မည်။ ထိုခတ်များသည် crankcase မှအပြင်သို့ထွက်သောလေကိုစစ်ဆေးသောအဆို့ရှင်များဖြစ်သည်။ ဒါက tank ကိုဖိအားပေးရန်အတွက်လောင်စာဆီလိုင်းနှစ်ခု၏လိုင်းတစ်ခုမှဆင်းသွားရန်အပြုသဘောဆောင်သောလေဖိအားကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ နွေ ဦး ကိုကိုင်ထားသည့်နှစ်ခု screw နှစ်ခုဖယ်ရှားပါနှင့်အဆို့ရှင်စစ်ဆေးပါ။ ဒီအပေါက်တစ်ပေါက်ကငါတို့စက်ဘီးနှစ်စီးရှိတဲ့မော်တာပေါ်က crankcase အခန်းတစ်ခုစီကိုသွားတယ်။

သွေးခုန်နှုန်းလေဟာနယ်ရရန်အပေါက်တစ်ခုကိုလေဟာနယ်လိုင်းအပေါက်တစ်ခုဖြင့်ချိတ်ပါ။ Vacuum line plug ရဲ့အရှည်ကိုချုံ့ပါ။ သို့မှသာစားသုံးမှုထူးခြားတဲ့အဖုံးဟာ plug ကိုနေရာမှာထားနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ အဆိုပါစားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားအဖုံးအစားထိုးလိုက်ပါ။

လောင်စာဆီလိုင်း connector အဟောင်းကိုလိုင်းလောင်စာအသစ်တစ်ခုဖြင့်အစားထိုးပါ။ ကျွန်ုပ်၏ဒေသခံလှေစွန့်ပစ်ပစ္စည်းသိုလှောင်ရာခြံဝင်းမှာလိုင်းလောင်စာ connector ကိုဒေါ်လာ ၆.၀၀ ၀ န်းကျင်ရရှိနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်သူတို့က OMC အစိတ်အပိုင်းကုန်သည်တွေဆီကလည်းရနိုင်ပါတယ်။ အောက်ပုံတွင်လောင်စာဆက်သွယ်မှုအဟောင်းနှင့်အသစ်ကိုတွေ့နိုင်သည်။ connector အသစ် (ဘယ်ဘက်တွင်) prongs နှစ်ခုသာရှိသည်။ စားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားအဖုံးအပေါ် connector ကို 6.00 လေဟာနယ်လိုင်း 2 ပေပူးတွဲ။

လောင်စာလိုင်း connector ကိုသို့လယ်ထွန်စက်လက်မောင်းအခြေစိုက်စခန်းဖြတ်သန်းသွားနှစ်ခုဟောင်းသောလိုင်းများဖယ်ရှားပစ်နှင့်လောင်စာ connector ကိုကနေလောင်စာစုပ်စက်အသစ်သို့သွားလတံ့သောလိုင်းတစ်ခုနှင့်အတူအစားထိုးလိုက်ပါ။ လောင်စာဆီစုပ်စက်သို့လှည့်ပတ်လမ်းကြောင်း ၂ ပေခန့်အကွာအဝေးသို့ရောက်အောင်ခွင့်ပြုပါ။

အဆိုပါ Carburetor ကိုအစားထိုး  ဤနေရာကိုကလစ်နှိပ်ပါ။ အဆိုပါ carburetor တပ်ဆင်အပေါ်ညွှန်ကြားချက်ကိုကြည့်ရှုရန်။ လောင်စာဆီစုပ်စက်နှင့်ပတ်ပတ်လည်ဖြတ်သန်းရမည့် carburetor သို့ ၂- ပေလေဟာနယ်လိုင်းကိုချိတ်ပါ။

သင်၏လေဟာနယ် Pulse လိုင်း၊ carburetor လိုင်းနှင့်လောင်စာ connector မျဉ်းအား crankcase ဘေးရှိနားကြား shift လီဗာ၏နောက်ကွယ်တွင်ရှိသည့်လောင်စာဆီ pump သို့ပတ်လိုက်ပါ။ မဆိုပိုလျှံအရှည်ချုံ့လိုင်းများကိုဖွဲ့စည်းနှင့်လောင်စာဆီစုပ်စက်နှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။ ဤလိုင်းများကိုလမ်းကြောင်းလိုက်သည့်အခါ၎င်းတို့ကိုရွေ့လျားနေသောမည်သည့်အစိတ်အပိုင်း၊ အဆိုပါ cowling ရုံသင်၏လောင်စာဆီစုပ်စက်အသစ်အပေါ် fit သင့်ပါတယ်။ လိုင်းများလုံခြုံမှုရှိစေရန် zip ချိတ်ထားပါ။ သို့မှသာ၎င်းတို့သည်ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်။

သင့်ရဲ့မော်တာယခုပြောင်းလဲသည်နှင့်သင်သည်သင်၏အသစ်သောဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖွဲ့နှင့်လောင်စာလိုင်းသုံးစွဲဖို့အဆင်သင့်ရှိပါတယ်။